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Communiqué de presse

La RATP choisit Finalcad pour le chantier de modernisation de la Ligne 4 du métro parisien

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Paris, le 27 juin 2016 - Pour son projet de modernisation de la Ligne 4 du métro, la RATP a retenu Finalcad pour ses performances et sa flexibilité.
La RATP est la seule entreprise au monde ayant le savoir-faire de gestion de lignes exploitées avec des circulations mixtes (rames automatisées et non-automatisées). Mené sans interruption majeure de l’exploitation, le chantier de modernisation de la Ligne 4 répond à des exigences particulièrement strictes puisque la ligne reste accessible aux voyageurs tout au long des travaux.

Pour répondre à la technicité et complexité du chantier de modernisation de la Ligne 4 du métro, la RATP a choisi de numériser le suivi des travaux avec Finalcad pour mieux fédérer les entreprises impliquées dans le projet, et créer une mémoire du chantier pour les années d’exploitation à venir.

L’accompagnement du projet de modernisation de la Ligne 4 par Finalcad comprend : les formulaires de contrôles qualité, le suivi d’avancement, le suivi de travaux, et la planification chemin de fer.

“Finalcad a construit sa réputation d’abord dans le monde du bâtiment, mais est également utilisé sur des projets d’infrastructure et de travaux publics avec au moins autant de bénéfices. L’expérience acquise parFinalcad sur des projets complexes se révèle particulièrement pertinente pour un projet aussi emblématique et technique que la modernisation de la Ligne 4 du métro” a déclaré Joffroy Louchart, Co-fondateur et VP Business Development de Finalcad.

“L'objectif de la mise en place de Finalcad est double : d’une part, gagner en productivité et en réactivité par un suivi en quasi temps réel, sachant que le chantier est mené sans arrêt d’exploitation ; d’autre part, créer une mémoire numérique du chantier alimentant un retour d’expérience” a déclaré Pierre-Emmanuel Quemener, Responsable Maîtrise d’œuvre Infrastructures, Projets Automatisation et Prolongement Ligne 4, RATP.

Avec environ 700 000 passagers transportés par jour, la Ligne 4 est la ligne non automatique la plus chargée du réseau parisien. Inaugurée en 1908, la Ligne 4 compte aujourd’hui 27 stations réparties sur 12,1 km.

A propos de Finalcad
Finalcad fournit la plateforme mobile et les analyses prédictives qui changent la façon de construire en aidant les acteurs de la construction à anticiper et résoudre les défauts rencontrés pendant la vie de l’ouvrage. Notre mission : augmenter la qualité, en réduire le coût, et la rendre accessible à tous. Depuis 2011, Finalcad a accompagné plus de 10000 projets dans 30 pays, et continue de faire progresser la transition numérique dans le monde du BTP. 

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